Hmm, bin unentschlossen. So viele Ort, sowenig Zeit. Alles soweit auseinander, wie soll man da eine Route hinkriegen, ohne in völliges Zickzack zu verfallen.
Und eigentlich wollte ich ja was ruhiger diesmal. Mal schauen, was am Ende übrig bleibt. Hier ein Haufen kopierter Impressionen von http://www.japan-guide.com:
Mittwoch, 18. August 2010
Hello Kitty Laser-Show in Odaiba (ハローキティ)
Ha, kaum ist der Gundam eingepackt und weggeschafft, kommt die Katze. Nicht irgendeine Katze: Hello Kitty (ハローキティ).
Acht Meter gross, umgeben von allerlei Geballe in der Bucht, im Hintergrund die Rainbow Bridge. Eine Promotion-Aktion für das Bäume-Pflanzen in Tokyo.
Irgendwie sehe ich da jetzt so den direkten Bezug nicht zwischen Hello Kitty und Bäumen. Habe gerade auch extra kurz im Wikipedia-Artikel nachgeschaut (erst in der deutschen und dann noch im englischen Gegenstück, das nicht so durch die Relevanz-Kriege geschrumpft ist) aber selbst dort keine besondere Affinität von Kitty zur Natur.
Aber das hier finde ich noch ineressant: Hello Kitty ist ein Verlierer auf den japanischen Popularitäts-Rankings: nur noch Platz 3 hinter Anpanman und Pokémon.
"Hello Kitty's popularity has been waning in Japan for over a decade. In 2002, Hello Kitty lost her place as the top-grossing character in Japan in the Character Databank popularity chart and has never recovered. In the most recent survey, she is in third place behind Anpanman and Pokémon."
Hier ein Video von darwinfish105:
Derselbe Darwinfish hat auch einige tolle Videos des oben erwähnten Gundams veröffentlicht, der inzwischen in Shizuoka steht (noch bis 2011).
Ob ich unterwegs mal aussteige? ;-)
Quellen:
http://pinktentacle.com/2010/08/hello-kitty-spectacle-in-tokyo-bay/
http://de.wikipedia.org/wiki/Hello_Kitty
http://www.youtube.com/user/darwinfish105
Acht Meter gross, umgeben von allerlei Geballe in der Bucht, im Hintergrund die Rainbow Bridge. Eine Promotion-Aktion für das Bäume-Pflanzen in Tokyo.
Irgendwie sehe ich da jetzt so den direkten Bezug nicht zwischen Hello Kitty und Bäumen. Habe gerade auch extra kurz im Wikipedia-Artikel nachgeschaut (erst in der deutschen und dann noch im englischen Gegenstück, das nicht so durch die Relevanz-Kriege geschrumpft ist) aber selbst dort keine besondere Affinität von Kitty zur Natur.
Aber das hier finde ich noch ineressant: Hello Kitty ist ein Verlierer auf den japanischen Popularitäts-Rankings: nur noch Platz 3 hinter Anpanman und Pokémon.
"Hello Kitty's popularity has been waning in Japan for over a decade. In 2002, Hello Kitty lost her place as the top-grossing character in Japan in the Character Databank popularity chart and has never recovered. In the most recent survey, she is in third place behind Anpanman and Pokémon."
Hier ein Video von darwinfish105:
Derselbe Darwinfish hat auch einige tolle Videos des oben erwähnten Gundams veröffentlicht, der inzwischen in Shizuoka steht (noch bis 2011).
Ob ich unterwegs mal aussteige? ;-)
Quellen:
http://pinktentacle.com/2010/08/hello-kitty-spectacle-in-tokyo-bay/
http://de.wikipedia.org/wiki/Hello_Kitty
http://www.youtube.com/user/darwinfish105
Sonntag, 15. August 2010
65 Jahre nach Nagasaki
Donnerstag, 12. August 2010
Die Farben des Buddhas
In der Ruhe liegt die Kraft. Man sollte nicht hetzen und alles ruhiger angehen lassen.
Um mich schonmal in einen ruhigeren Urlaub einzustimmen, alles gemächtlicher angehen zu lassen und um mal wieder was anderes zu sehen, einen kleinen Rebrush in den Grenzen des Blogspots. Aber dafür in den Farben des Buddhas.
Um mich schonmal in einen ruhigeren Urlaub einzustimmen, alles gemächtlicher angehen zu lassen und um mal wieder was anderes zu sehen, einen kleinen Rebrush in den Grenzen des Blogspots. Aber dafür in den Farben des Buddhas.
Mittwoch, 11. August 2010
Flug gebucht 2010
Nachdem es im Finger zu kribbeln begonnen hatte und ich schon seit Ende Juni immer wieder die Entwicklung der Flugpreise beobachtete, die Projekt-Entwicklung und Deadlines sondierte, die Dumping-Preis-Aktion von Lufthansa mit Direktflügen (aber wenn ich Jörg so höre, WILL man nicht mit Lufthansa interkontinental fliegen!) versteichen habe lassen, hab ich gestern getan: der Flug ist gebucht, Ende Oktober gehts los. Nach guten Erfahrungen mit Virgin Atlantic, Emirates und JAL und eher mittelmässigen Erlebnissen mit KLM (vor allen das Umsteigen in Amsterdam innerhalb einer Stunde MUSS man nicht nochmal haben, und das Entertainment-Center in der Maschine war eine Frechheit für das Jahr 2009) bin ich wieder bei JAL gelandet.
Es war ein Gezerre mit der Optimierung der Abflugtermine, wie holt man das meiste raus und wie packt man die Reiseroute am besten dort hinein, wäre es nicht besser nach Osaka zu fliegen oder doch Tokyo, bei zweieinhalb Wochen ist ein JR-Pass für 21 Tage doch Verschwendung, reicht aber der 14 Tage Pass?
Aber da für den möglichen Zeitraum manche Tage überhaupt keine Flüge mehr zu kriegen waren oder für den doppelten Preis, habe ichs dann gestern eingetütet.
Und online schonmal eingecheckt, beide Strecken derselbe Platz, am Fenster diesmal.
UPDATE: Jetzt ist für die gebuchte Zeit auch schon alles weg:
Merken fürs nächste Mal: drei Monate vorher ist zu kurzfristig.
Nachtrag: Die KLM-Maschine hatte nur Decken-Monitore alle drei Reihen und daher nur Sende-Slots. Der erste fing 2,5 Stunden nach dem Start an. Das sieht dann so aus:
Das verkürzt die Flugzeit nicht ein bisschen. Schäm Dich, KLM!
Hmm, andererseits fliegt KLM demnächst auch zusätzlich zu Narita auch Handa an. So eine Verbindung verlängert so eine Reise locker um einen halben Tag, den man nicht auf dem Weg nach Narita verbrät.
Es war ein Gezerre mit der Optimierung der Abflugtermine, wie holt man das meiste raus und wie packt man die Reiseroute am besten dort hinein, wäre es nicht besser nach Osaka zu fliegen oder doch Tokyo, bei zweieinhalb Wochen ist ein JR-Pass für 21 Tage doch Verschwendung, reicht aber der 14 Tage Pass?
Aber da für den möglichen Zeitraum manche Tage überhaupt keine Flüge mehr zu kriegen waren oder für den doppelten Preis, habe ichs dann gestern eingetütet.
Und online schonmal eingecheckt, beide Strecken derselbe Platz, am Fenster diesmal.
UPDATE: Jetzt ist für die gebuchte Zeit auch schon alles weg:
Merken fürs nächste Mal: drei Monate vorher ist zu kurzfristig.
Nachtrag: Die KLM-Maschine hatte nur Decken-Monitore alle drei Reihen und daher nur Sende-Slots. Der erste fing 2,5 Stunden nach dem Start an. Das sieht dann so aus:
Das verkürzt die Flugzeit nicht ein bisschen. Schäm Dich, KLM!
Hmm, andererseits fliegt KLM demnächst auch zusätzlich zu Narita auch Handa an. So eine Verbindung verlängert so eine Reise locker um einen halben Tag, den man nicht auf dem Weg nach Narita verbrät.
Abonnieren
Posts (Atom)