Der Bus von Shinjuku (新宿) nach Takayama (飛騨高山) fährt um 7.00 morgens in Shinjuku los. Das mag früh sein, aber dafür geht die Reise auch 5h30m.
Da will man möglichst früh los. Allerdings unterschätze ich erstmal, wie lange man von der Haustür bis zum U-Bahnsteig braucht und dass der Weg, den man IM Bahnhof Shinjuku zurücklegen kann, gut mal ne halbe Stunde dauern kann, nicht alles ist von allen Flecken dieses Riesegeflechts von Tunneln und Rolltreppen aus immer ausgeschildert.
Es artet dann doch in ein Gehetze aus, wie Ausgang West finden, wenn zwar Süd, Süd Neu, Ost und Nord ausgeschildert ist, aber West nicht? Klar auf den Hauptzweig irgendwie. Und dann sind morgens um 6:30 noch einige Gänge, die praktisch nicht zum Bahnhof gehören sondern zu den vielen Department Stores noch zugegittert. Und alles sieht anders aus, wenn die Lädeneingänge vergittert sind, man kann nicht abschätzen, ob man in eine Sackgasse läuft oder ob hinter der nächsten Tunnelecke doch der gewünschte Hauptgang auftaucht, ob man plötzlich vor nem Gitter steht oder man irgendwie im Kreis gelaufen ist. Orientieren an den Menschenströmen geht auch nicht, sohn schiet.
Naja, bin ja dann endlich doch noch rechtzeitig da und hab sogar noch Zeit im Konbini was zum Frühstück zu kaufen, nicht ohne mit dem Gepäck npaar Sachen aus dem Regal zu fegen. Da ich die Busfahrtkarte quer im Mund habe (wann hab ich mir das eigentlich angewöhnt?) nuschele ich nur irgendwas, was ich selber nicht verstanden hätte.
Busabfahrt pünktlich um 7:00 Uhr, die Durchsagen vom Band kommen in Japanisch, Englisch und Chinesisch. Zusätzliches vom Fahrer dann nur noch auf Japanisch. Von Shinjuku gehts direkt zur Autobahn, denke, es ist dieselbe, die wir letztes Jahr nach Karuizawa genommen haben. Wenn man erstmal den Moloch Tokyo (/Saitama) verlassen haben, wirds schnell bergig am Horizont und dann rechs und links der Fahrbahn.
Allerdings auch wolkiger. So ganz überrascht bin ich nun auch wieder nicht,die Wettervorhersage war ja eh nicht so dolle.
Zwischendrin ändert der Himmel auch mehrmals die Form und Konsistenz, er hält das ganze spannend, dieser Strolch.
Aber auf der Busfahrt habe ich ausgiebig Gelegenheit den Polarisationsfilter auszuprobieren, um Spiegelungen im Fenster aus den Bildern wegzudrehen, klappt überraschend gut.
Nach 2h30m ist dann die erste Pause mit 20 Minuten Auffenthalt. An der Autobahnraststätte (irgendwo bei Nagano) hats natürlich die üblichen Touristen-Mitbringsel-Stände (jedes Städtchen Japans hat ja eigene Gemüse und Gebäck-Arten in bunten Verpackungen und mindestens ein eigenes Ramen-Gericht!), hier aber zudem noch einen Starbucks, was ich super finde, einen heissen Frühstückskaffee hatte ich nocht nicht. Im Bus habe ich bi shierhin die zweite Folge von "An Idiot Abroad" mit dem grossartigen Karl Pilkington gekuckt, aber das nur Rande...
Nach der Weiterfahrt gehts nur noch kurz auf der Autobahn weiter, dann gehts runter und ab Matsumoto (es gibt ein Schild "Schloss Matsumoto 3km") gehts über die Landstrasse durch Apfelplantagen-Gebiet.
Ewig gehts durch diese apfelige Version von Hinterland, dann weiter in die Berge, durch die Berge (was die hier an Tunneln haben, ist nicht zu fassen) und über Serpentinen. Die Aussicht ist echt toll, da haben die Japanreise-Seiten schon recht, die die Reise mit "unbedingt tagsüber" titulieren.
Bei gutem Wetter sehe das ganze noch besser aus, aber ich will ja nicht mosern hier (noch mehr mosern hier)
Ein letzter Stopp nach 4h bei Gero Onsen, bevor der letzte Abschnitt der Reise beginnt. Und was wäre ein Onsen-Ort bzw. die Autobahnraststätte eines Onsen-Orts ohne Becken mit heissen Wasser.
Hier ist dann auch mal Zeit für einen Nikuman:
Endlich da: Bahnhof Hida Takayama.
PS: Hier sind die Busse pünktlicher als bei uns die Züge! Ach was sag ich, die streiken bei Euch ja eh gerade.
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