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Donnerstag, 20. März 2008

Countdown - noch 13 Stunden bis zum Abflug

Nach einem Tag um Wechselspiel von Kirschblüten im Schneetreiben und Sicherheitstresor-Rechnern, zwischen Medo und Javascript-Isset hab ich doch noch das Kofferpacken hingekriegt.

In Japan ist es schon morgens und einige Grad wärmer als hier.

Also dann.

Dienstag, 18. März 2008

Countdown - noch 2 Tage - Tenki ga ii deshou

Wenn man das aktuelle Kölner Wetter mit der japanischen Wetterkarte vergleicht, bleibt die Antwort auf die Frage "Welches Land ist momentan zu bevorzugen?" nicht wirklich offen:


Wenn man mal die schweleende Gefahr von Erdbeben und Saurier-Angriffen absieht natürlich.

Laut Korrespondenten-Berichten aus Tokyo war am Samstag schon ein den-ganzen-Tag-im-T-Shirt-draussen-Tag.

Sonntag, 16. März 2008

Countdown - noch 5 Tage - Airline

Wenn man sich andere Airlines so anschaut, ist man doch froh, mit der Konkurenz zu fliegen.



Nicht nur wegen der feinen Displays:

Freitag, 14. März 2008

Countdown - noch 6 Tage - Nachtzug

Vielleicht werde ich meinen Japan Rail Pass so richtig nutzen und auf dem Rückweg von Tokyo nach Osaka einen Umweg über Kyushu machen und in Fukuoka die japanischen Subtropen besuchen.



Die Strecke (1146.1 km)die man in einer Nacht abgedeckt bekommt, sieht auf der Karte sehr eindrucksvoll aus, oder?

Donnerstag, 13. März 2008

Countdown - noch 7 Tage - Temperaturen (天気 が いい ですか?)

Tja, die Temperaturen entwickeln sich erfreulich.



Ganz im Gegensatz zu dem Scheiss-Driss, den man in Köln vorgesetzt bekommt.

Mittwoch, 12. März 2008

Countdown - noch 8 Tage - Luftlinie

Nicht wirklich überraschend: manchmal hat direkte Luftlinie gar nichts mehr mit der wirklich zurückgelegten Strecke zu tun. Ein gutes Beispiel ist die Fahrt von Kanazawa nach Nikko.



Aber Wackel-Nikko hat sich stabilisiert mit 15 Grad PLUS!

Freitag, 7. März 2008

Countdown - noch 14 Tage - Nikko wackelt




Einen Punkt, den ich bisher wenig beachtet habe, bzw. der mir völlig entfallen war: Nikko liegt auf 2000 Metern im Gebirge und momentan sind die Temperaturen alles andere als einladend. Zwar mögen gefrorene Wasserfälle nicht nur als Fotomotiv einen schönen Kontrast zu den sonnigen Metropolen haben (Osaka hat heute 12 Grad Celsius), aber wenn die Serpentinen-Wege bergauf gefroren sind.... schmälert es doch ein wenig die Bequemlichkeit dieses Tagesausflugs.



Zur Not tausche ich den Tag in den Bergen gegen einen Tag in den Subtropen.

Freitag, 22. Februar 2008

und noch eins fürs Auge

Wenn dieses Ryokan wirklich so aussieht, wie auf den Fotos....
Hier bin ich 2 Nächte einquartiert.


Besonders stolz bin ich auf meine telefonische Reservierung dort auf japanisch. Und das 4 Stunden nach ner versenkten Japanisch-Prüfung im JKI.
>>

3/4 durch....

Die Reiseplanungen laufen auf Hochtouren, die Telefonate nach Japan nehmen zu, alles nimmt Gestalt an, die auf-jeden-fall-Ziele sind fast komplett, die evtl.-Liste ist begonnen.
Von meinen 18 Nächten in Japan sind nur noch 5 offen, das wo aber schon schon klar, nur das wo genau wartet noch auf eine letzten Einsatz als Bestätigung der Reservierung.

Grob siehts nun so aus Düsseldorf->Osaka->Kyoto->Tokyo->Nikko->Tokyo->Yokohama->Kanazawa->Osaka->Hiroshima->Osaka->Düsseldorf.

Die kleineren Ziele ohne eigene Übernachtungen sind bislang (noch nicht getrennt nach auf-jeden-fall und evtl.):

- Nara
- Himeji
- Onomichi
- Asuka
- Kamakura
- Kurashiki
- Kobe
- Miyajima

Definitv raus ist Matsumoto.

Samstag, 12. Januar 2008

Reisevorbereitungen 1 - Burgen

Endlich ist der Flug gebucht und ich kann mich mit dem Programm beschäftigen.
Ich bin auf diese Seiten über Japanische Burgen gestoßen.

www.jcastle.info

www.japan-photo.de

Mal schauen wieviele ich schaffe, wobei ja Himeji und Matsumoto vorher schon auf dem Programm standen.



Link zu dieser Google-Map

Dienstag, 8. Januar 2008

Korrekturen: Japan

Kaum glaubte ich den groben Zeitrahmen abgesteckt zu haben, bricht er in sich zusammen.
Nun zu Plan B. Angeflogen wird nicht mehr Tokio Narita sondern der Flughafen Kansai (関西国際空港).

Na hoffentlich haelt dieser Plan solange bis ich zum Buchen kommen....damit geht nun auch der Countdown runter auf fast schon 70 Tage, dafür steigt die Flugqualität wohl stark an.
Ich bleibe gespannt, wieviel von der Planung am Ende uebrigbleibt.