Start - Wieder mal Packen am Letzten Tag

Nachdem gestern wieder alles andere dazwischenkam, heute schnell noch das in den letzten Tagen zusammengesammlte Gepäck in Rucksack und Trolley gedrückt. Schnell noch das letzte Gadget aus der Paketstation geholt, ne Renchung geschrieben, mit dem Stromanbieter telefoniert, Blumen gegossen, noch ein bisschen Ricky Gervais eingepackt, noch eben ein Nusspli im Edeka gekauft, nochmal unter die Dusche gehobst und festgestellt: häh, wenig Gepäck diesmal!
Mal schauen, wie es auf dem Rückweg aussieht. Jetzt zum Start hin kann ich das Handgepäck noch gut in den grossen Rücksack mit reinpressen, wenns sein muss.
Bin gespannt. Also Abflug.

PS: Bei all dem Technik-Schnickschnack, den ich mitnehme, ist es schon etwas doof, das ich keinen Stromwandler gefunden habe. Inzwischen sollte ich echt drei davon rumliegen haben. ;-(

Nchtrag: Vergessen und nachzukaufen: Gürtel, Iphone-USB-Kabel, Netzwerkkabel

Countdown - nur noch 1 Tag

Wie schnell sich doch die letzten Tage des Countdowns wie von alleine runterzählen. heute abend muss ich aber dann mal mit packen anfangen. Bislang hab ich nur alles in einen Wäschekorb geschmissen.
Bis auf ein Stück ist die elektronische Urlaubs-Ausrüstung komplett. Evtl. muss ich aufs letzte Stück Gadget verzichten.
Zum Supermarkt noch nachher, ein paar bestellte und unbestellte Omiyage einkaufen.
Der angekündigte Schnee ist heute zum Glück doch nicht gefallen, ich Drücke beide Daumen, will nicht morgen noch Nix-Geht-Mehr-da-ist-ja-Schnee der deutschen Bahn haben, sondern zügig und planbar nach Frankfurt schippern.
Bahnstreiks ja erst nächste Woche. ;-)


PS: Hab gerade entdeckt, das Kyoto vom 22.10 bis 5.12 ein paar Sonderbeleuchtungen am Start hat:

Kodaiji-Temple
OCT.22 - DEC.5 Sunset - 9:30PM
Artistically lighted up landscape is unforgettable.

Entoku-in Temple
OCT.22 - DEC.5 Sunset - 9:30PM
Zen garden neatly lit up enchants the visitors.

Ein Fall für Gorilla Pod.

Letzter Drücker - Noch 4 Tage

So, auf den letzten Drücker (zumindest sehr viel kurzfristiger als sonst) noch den 14 Tage Railpass Ordinary bestellt, der auch direkt gekommen ist. Heute und morgen muss ich mal mit dem Packen anfangen, bislang hab ich nur eine Sammlung in einer Faltbox zusammentragen, zum Entgültigen Befüllen des Rucksack muss ich noch die Wäsche heute abend abwarten. Vermutlich (hoffentlich) wird insgesamt weniger als sonst. Wie ich allerdings auf diese Einschätzung kommt, weiss ich selber nicht ;-)

Der Streik der Bahn ist erst , wenn ich schon weg bin. Aus der Richtung also keine Gefahr aber ab Donnerstag solls schneien, aber wohl nicht Bahnnetzgefährdend.

Countdown - nur noch 9 Tage

So langsam wirds ernst. Hätt fast vergessen den JR Rail Pass zu bestellen. Das wär was gewesen. Erfreulich: Japanweit ca 15 Grad wärmer als NRW, das ist doch toll.

Das GPS-Gerät ist auch inzwischen eingetroffen. Mal schauen, wie diese augmemted travel exerience wird.

Oh, Schon Oktober.

Ist denn wirklich schon so spät? Wie die Zeit verfliegt. Nur noch knapp 2 Wochen bis zum Abflug. Habe ne Foto-Tasche gekauft und paar Unterkünfte reserviert. Vom 22.10 bis zum 1.11 alles in Butter nun.
Ich glaube die letzte Woche lasse ich komplett offen und machs vom Wetter abhängig wo ich hinfahre. Theoretisch kann man ja auch irgendwo hinfahren und sich vom Touristen-Informationsstand (観光案内所) im Bahnhof ein Zimmer irgendwo suchen lassen. Also wie Roulette-Spiel.

Mal schauen. Auf jeden Fall ist kankouannaijou ein zu schönes Wort, um es nicht mal zu nutzen. Viel besser als der doofe Anglizismus ツーリストインフォメーション, oder?

Wenigstens ist der Yenkurs wieder was gefallen. PUH!

Erste Reservierungen

So langsam nimmt die Sache Fahrt auf. Nach der kleinen Panne, dass mein rausgesuchter Nachtbus von Shinjuku nach Takayama nur bis Ende August fährt, musste ich nochmal grob umdisponieren.

Und das Matsuri, das ich besuchen wollte, ist auch nicht am 6./7.11 sondern am 2./3.11. Also doch die Strecke optimieren.

Reserviert sind nun aber schonmal 4 Nächte (1.,2.,3. und 8. Nacht.) Halloween in einem Tempel übernachten, ob das ne gute Idee ist?

PS: Achja, der Yenkurs könnte auch mal wieder runterkommen. Das geht ja mal gar nicht mehr. Ich bitte euch: für 100 Yen 92 Eurocent verlangen zu wollen, ist ein starkes Stück. HALLO, ihr seid eine Export-Nation, das ist nicht gut, wenn der Yen so teuer ist. Oder liegts doch am miesen Euro? Ich hab den Überblick verloren, wer da Schuld ist.
http://www.ecb.int/stats/exchange/eurofxref/html/eurofxref-graph-jpy.en.html

Bauer sucht Tempel - Rengein und Shimizu

Endlich sind die beiden Reservierungen durch. Damit kann ich nun den Rest der Reise drumherum planen. Zwei der drei Eckpfeiler stehen.

Übernachtung in einer alten japanischen Bauernhütte und einem Tempel sind durch.

Shirakawa-gō(白川郷) und Koyasan(高野山) sind somit fix.

Und mit der Reservierung in Shirakawa-gō ist auch die Route der ersten 4 Tage klar. So, nun Busverbindungen raussuchen.

Zwischenstand - Noch 7 Wochen

Oh, Mann! Und wieder kommt die Planung der Reiseroute nicht in die Puschen. Zu viele Schrauben.
Eine Rundreise von zweieinhalb Wochen schreit doch "14-Tage Railpass reicht" oder? Andererseits könnte ich ein paar Tage mehr auch gut brauchen. Also doch 21-Tage-Pass? Hmm, und einige Tage bezahlen, die ich dann verschenke?
Ein weiteres Problem ist die Buslastigkeit einiger Ort, die ich in näheren Augenschein genommen hatte. Und die Entfernung von den Schnellzug-Strecken.
Wie lassen sich da die langen Zugstrecken vermeiden? 3 Stunden Shinkansen am frühen morgen sind kein Problem, hab noch immer ein Nickerchen untergebracht. Aber wenn man 3 Stunden mit nem Limited Express durchs Hinterland bummelt, mag das Ziel ja wegen der Herbstfarben giel aussehen, man sass aber trotzdem den halben Tag im Zug. Okay, wenns Netbook-Akku reicht, aber allzu oft sollte es nicht vorkommen.
Zudem kommt noch die Wetterabhängigkeit, Ende Oktober/Anfang November ist theoretisch das Wetter so wie im April/Mai aber letztes Jahr hatten 2-3 wir nasse Regentage erwischt. Das war in Tokyo noch zu verkraften, aber der Unterhaltungswert von Aussenauffenthalten in der Natur geht doch zurück.

Wenn jetzt noch die Reservierungsanfrage aus Shirakawa-gō(白川郷) beantwortet wird, kann die Routenplanung starten. Reiseabschnitt Eins kann ums Gassho-zukuri(合掌造り) drappiert werden.

Ist das schon Demenz? Ich habe gestern echt überlegt, ob ich bei einem Abflug Freitags Abend in Frankfurt Samstags oder Sonntags ankomme...

Logistisches Chaos

Hmm, bin unentschlossen. So viele Ort, sowenig Zeit. Alles soweit auseinander, wie soll man da eine Route hinkriegen, ohne in völliges Zickzack zu verfallen.
Und eigentlich wollte ich ja was ruhiger diesmal. Mal schauen, was am Ende übrig bleibt. Hier ein Haufen kopierter Impressionen von http://www.japan-guide.com:

Flug gebucht 2010

Nachdem es im Finger zu kribbeln begonnen hatte und ich schon seit Ende Juni immer wieder die Entwicklung der Flugpreise beobachtete, die Projekt-Entwicklung und Deadlines sondierte, die Dumping-Preis-Aktion von Lufthansa mit Direktflügen (aber wenn ich Jörg so höre, WILL man nicht mit Lufthansa interkontinental fliegen!) versteichen habe lassen, hab ich gestern getan: der Flug ist gebucht, Ende Oktober gehts los. Nach guten Erfahrungen mit Virgin Atlantic, Emirates und JAL und eher mittelmässigen Erlebnissen mit KLM (vor allen das Umsteigen in Amsterdam innerhalb einer Stunde MUSS man nicht nochmal haben, und das Entertainment-Center in der Maschine war eine Frechheit für das Jahr 2009) bin ich wieder bei JAL gelandet.



Es war ein Gezerre mit der Optimierung der Abflugtermine, wie holt man das meiste raus und wie packt man die Reiseroute am besten dort hinein, wäre es nicht besser nach Osaka zu fliegen oder doch Tokyo, bei zweieinhalb Wochen ist ein JR-Pass für 21 Tage doch Verschwendung, reicht aber der 14 Tage Pass?

Aber da für den möglichen Zeitraum manche Tage überhaupt keine Flüge mehr zu kriegen waren oder für den doppelten Preis, habe ichs dann gestern eingetütet.

Und online schonmal eingecheckt, beide Strecken derselbe Platz, am Fenster diesmal.

UPDATE: Jetzt ist für die gebuchte Zeit auch schon alles weg:


Merken fürs nächste Mal: drei Monate vorher ist zu kurzfristig.

Nachtrag: Die KLM-Maschine hatte nur Decken-Monitore alle drei Reihen und daher nur Sende-Slots. Der erste fing 2,5 Stunden nach dem Start an. Das sieht dann so aus:

Das verkürzt die Flugzeit nicht ein bisschen. Schäm Dich, KLM!
Hmm, andererseits fliegt KLM demnächst auch zusätzlich zu Narita auch Handa an. So eine Verbindung verlängert so eine Reise locker um einen halben Tag, den man nicht auf dem Weg nach Narita verbrät.